quarta-feira, 25 de novembro de 2009

Inquérito online quer saber a opinião sobre o trabalho desenvolvido pela Auranca

A Auranca - Associação do Ambiente e Património da Branca - lançou um inquérito online perguntando aos cibernautas como avaliam o trabalho da associação relativamente à questão da A32.
O inquérito está à votação dos visitantes durante dois meses podendo estes optar por quatro respostas possíveis. A opinião da população e dos restantes cibernautas é importante para a Auranca apurar ainda mais a sua luta numa altura crucial do processo em que o Governo continua determinado em avançar com a construção da auto-estrada a nascente da freguesia cujo concurso público decorre até 17 de Dezembro.
Se pretender participar basta ir ao final desta página e votar na resposta que corresponda à sua opinião.

Presidente da EP admite que novas concessões estão em «banho maria»


O presidente da Estradas de Portugal admitiu que as concessões rodoviárias da Autro-estradas do Centro e Pinhal Interior vão sofrer atrasos face às previsões iniciais.
Segundo o Diário Económico as novas concessões estão, pode dizer-se, em «banho maria».
O jornal escreve que quando «questionado sobre as implicações dos diversos chumbos do Tribunal de Contas aos vistos prévios solicitados pela EP, o responsável máximo da empresa, Almerindo Marques, reconheceu que quando há mais acções e mais intervenções, isso exige mais tempo».

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Já foi publicado e distribuido o número três da newsletter «Não» da Auranca

Já saiu o número três da newsletter «Não», publicada pela associação Auranca.
O destaque deste número aparece sob o título «O tudo ou nada contra o novo concurso da A32», que se encontra aberto até 17 de Outubro.
A publicação dá nota ainda às visitas e às promessas feitas pelos líderes e responsáveis partidários que se deslocaram à Branca durante a pré-campanha das eleições legislativas.
A newsletter, que destaca ainda o site da Auranca e a entrevista sobre a luta contra o traçado da A32 no programa «Expresso da Manhã», da rádio Terra Nova, foi já distribuida a todos os deputados da Assembleia da República aquando da deslocação da direcção da Auranca a Lisboa no âmbito das reuniões que teve com os grupoos parlamentares.
A newsletter é distribuida também por todos os fogos da freguesia da Branca.

domingo, 22 de novembro de 2009

Propostas para a construção da A32: Concurso adiado até 17 de Dezembro

A Estradas de Portugal (EP) adiou, para o dia 17 de Dezembro, o prazo para a entrega das propostas do concurso para a concessão Auto-Estradas do Centro onde se inclui o troço da A32 entre Coimbra e Oliveira de Azeméis.
A decisão do adiamento da EP foi tomada apenas três dias depois do Tribunal de Contas (TC) ter recusado o visto prévio aos contratos das concessões Douro Interior e Auto-Estrada Transmontana. Este concurso é já o segundo a ser lançado para esta concessão que abrange os distritos de Aveiro, Coimbra e Viseu.
O primeiro concurso foi anulado porque as propostas concorrentes ultrapassaram em muito os valores da primeira fase levando a Comissão de Avaliação a aconselhar à Estradas de Portugal a não adjudicação da obra.

Auto-Estradas do Centro mantém pagamento de 200 milhões de euros à cabeça

A concessão Auto-Estradas do Centro também prevê um pagamento à cabeça, de 200 milhões de euros, à imagem do que acontece com a Auto-Estrada Transmontana e com a Douro Interior, projectos a que o Tribunal de Contas (TC) recusou o visto.
Segundo confirmou ao Negócios fonte oficial da Estradas de Portugal (EP) "não há pagamentos "up-front" [à cabeça] em mais subconcessões, com excepção do previsto na Auto-Estrada do Centro, cujo concurso ainda decorre e onde os 184 quilómetros de auto-estrada nova a construir serão inteiramente portajados".
Recorde-se que este concurso foi anulado porque os concorrentes apresentaram propostas significativamente mais caras do que as que estavam previstas inicialmente.
Alexandra Noronha
(Jornal de Negócios)

Audiências com partidos deixam Auranca optimista num novo traçado para a A32

A Associação do Ambiente e Património da Branca (Auranca), que contesta a construção da A32 a nascente da freguesia, recebeu a garantia dos partidos com assento na Assembleia da República em desenvolverem esforços para que o Governo altere o actual traçado da auto-estrada que vai ligar Coimbra a Oliveira de Azeméis.
A Associação foi recebida em audiência por todas as formações partidárias e deixou Lisboa confiante de que o problema será finalmente resolvido.
«Todos os grupos parlamentares dos partidos da oposição foram claros no apoio às pretensões da Branca e comprometeram-se a promover todos os mecanismos legais ao seu dispor a fim de pressionar o Governo a mandar alterar o traçado absurdo a nascente do IC2, quer através de requerimentos e perguntas à tutela, quer apresentando projectos de resolução», afirma a Associação em comunicado.
Relativamente ao PS, a Auranca salienta ter recebido o compromisso da deputada Maria de Belém, eleita pelo distrito de Aveiro, de «intervir junto da Secretaria de Estado e Obras Públicas e da administração da Estradas de Portugal para que seja feita a rápida e necessária alteração ao traçado da A32 na Branca».
A Auranca e a Comissão de Acompanhamento da A32, que defendem a construção do traçado a poente (solução base) por não provocar fortes impactos ambientais e patrimoniais, afirma que «após esta ronda de audiências, está confiante numa solução que defenda os interesses da freguesia».
«Com a continuação da mobilização e determinação que a população da Branca tem demonstrado até agora estamos confiantes que rapidamente seja alterado o traçado e a Branca seja salva da inevitável destruição do seu ambiente e património que o traçado a nascente significará», afirma no comunicado.
Sem baixar os braços na luta que vem promovendo há um ano, a Associação projecta, para breve, «acções populares de sensibilização dos órgãos decisores».
As reuniões com os grupos parlamentares visaram questionar os partidos sobre as suas posições relativamente à A32 na Branca e apurar quais as medidas que defendem para a resolução do problema que irá afectar o património e a paisagem da freguesia.
«Face aos compromissos assumidos pelos partidos e dada a sua importância no actual panorama político», a Auranca está convicta de que «o problema será resolvido em breve».

quarta-feira, 18 de novembro de 2009

Noventa por cento dos inquiridos querem um novo Estudo de Impacto Ambiental

Noventa por cento dos cibernautas que votaram no inquérito online da Auranca sobre se concordavam com a elaboração de um novo Estudo de Impacto Ambiental (EIA) para o traçado da A32 entendem que o Governo deveria fazer um novo estudo.
Votaram 81 utilizadores, dos quais 73 (correspondendo a 90%dos votos) se pronunciaram a favor de um novo EIA. Apenas sete votantes (8%) discordaram da elaboração de um novo estudo para o traçado da auto-estrada. Um votante (1%) manifestou-se indiferente relativamente à questão colocada.
Este foi o primeiro inquérito online lançado pela Auranca no âmbito do qual a associação quis saber qual a opinião dos visitantes logo após o Governo ter anulado o primeiro concurso para a construção da A32.
A associação, sempre que achar oportuno, promoverá outros inquéritos relativamente a questões relacionadas com a A32 ou com qualquer outro assunto no âmbito das suas atribuições como associação de defesa do ambiente e património.

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

Associação defende interligação entre soluções A e B do TGV

A Associação do Ambiente e Património da Branca (Auranca) defende a interligação BA12, ligando as soluções A e B do traçado do TGV no lugar de Soutelo, freguesia da Branca, como a solução menos penalizadora para a população local. A posição consta da contestação da Auranca ao Estudo de Impacto Ambiental (EIA) que esteve em discussão pública e que anteriormente havia já suscitado uma sessão de esclarecimento junto de algumas dezenas de populares do lugar de Soutelo.
A construção da linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto tem originado preocupações à população pelos impactos que provocará na qualidade de vida dos habitantes, em particular dos locais de Soutelo e Cristelo.
Orientada pelos seus objectivos a Auranca avançou com uma contestação técnica, mostrando-se favorável à interligação entre os dois traçados previstos e sugerindo a aproximação da solução A integrada no espaço rodoviário entre as duas auto-estradas existentes, a A1 e a A29.

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

Auranca aguarda com expectativa decisão sobre a acção popular contra a A32

Dezenas de habitantes da Branca encheram o salão da junta de freguesia com o objectivo de serem esclarecidos sobre o quadro legal de expropriações e a acção popular interposta pela Auranca contra a A32.
A sessão teve a participação do advogado Mário Jorge que, inicialmente, falou sobre a acção popular que a Associação do Ambiente e Património da Branca (Auranca) interpôs junto do Tribunal Administrativo e Fiscal de Aveiro (TAF) pedindo a declaração de nulidade da Declaração de Impacto Ambiental (DIA).
A DIA sustenta a decisão do Governo de querer construir a A32 a nascente da Branca, traçado ao qual a população da freguesia se opõe. A Declaração de Impacto Ambiental é um elemento determinante para a obra avançar pelo que a direcção da Auranca espera que a decisão seja favorável declarando nulo aquele documento.
A decisão é aguardada com expectativa mas só deverá ser tomada daqui a alguns meses, segundo informou Mário Jorge. O causídico, a quem se deve a elaboração da acção popular, adiantou que o Ministério do Ambiente já contestou junto do TAF de Aveiro a acção interposta pela Auranca, encontrando-se o processo em fase de citação de interessados.
Antes de terminar a sessão foram prestados esclarecimentos no âmbito do processo de expropriações de terrenos.

quarta-feira, 4 de novembro de 2009

Jornal «i»: Concessões rodoviárias poderão ver recusado o visto do Tribunal de Contas

O jornal «i» desta quarta-feira destaca que mais quatro concessões de novas auto-estradas podem correr o risco de serem chumbadas pelo Tribunal de Contas (TC).
O diário informa que o TC recusou, esta segunda feira, o visto às duas primeiras concessões rodoviárias atribuídas pelo anterior governo, a Trasmontana, entregue ao consórcio liderado pela Soares da Costa, e a Douro Interior, entregue a um agrupamento liderado pela Mota-Engil. Os motivos indicados pelo TC, adianta a publicação, «poderão ser repetidos nas outras quatro concessões rodoviárias que ainda não receberam o visto do tribunal».
Além das concessões já adjudicadas, está em fase final de adjudicação a Pinhal Interior e na calha mais cinco concursos: a Auto-Estradas do Centro cujo primeiro concurso foi anulado e a Serra da Estrela, Vouga, Tejo Internacional e Ribatejo.
No caso da recusa do visto às auto-estradas Transmontana e Douro Interior estará em causa, segundo o «I», «a subida dos custos com o financiamento entre a apresentação das propostas iniciais e as propostas finais (BAFO)».
«O regulamento do concurso diz que a BAFO tem de propor condições mais favoráveis ao concedente, a Estradas de Portugal (EP), do que as ofertas iniciais. Só que nestas duas adjudicações sucedeu o contrário», escreve o diário.

TGV levou associação Auranca até ao lugar do Sobreiro em Albergaria-a-Velha

A Associação Auranca promoveu, no lugar do Sobreiro (Albergaria-a-Velha), uma sessão de esclarecimento sobre o traçado do TGV que, no Estudo de Impacto Ambiental (EIA), é apontado como o mais favorável.
A população está preocupada com a construção do comboio de alta velocidade tendo, nesse sentido, convidado a Associação do Ambiente e Património da Branca a esclarecer os habitantes que serão os mais afectados, à semelhança do que já havia feito com os habitantes de Soutelo, na freguesia da Branca.
A sessão teve a presença de 50 habitantes do Sobreiro (para onde está prevista a construção de uma estação) e ainda do lugar de São Marcos que decidiram avançar com a recolha de um abaixo assinado a contestar a passagem do TGV.
A Auranca tem liderado a contestaçao da construcao da A32 na Branca e, na mesma linha de defesa do ambiente, tem alertado as populações para os impactos do TGV nos lugares que serão atravessados pelo comboio que ligará Lisboa e Porto.

domingo, 1 de novembro de 2009

Mais de 630 visitas e 1900 páginas visualizadas em pouco mais de um mês

O site da Auranca registou, em cinco semanas de existência, mais de 630 visitas e 1900 páginas visualizadas.
Os números deixam satisfeita a direcção da Associação do Ambiente e Património da Branca que tem no site e na newsletter «Não» os seus dois grandes meios de promoção e divulgação das suas actividades.
Os números estatísticos revelam ainda que os cibernautas que mais visitam a página são provenientes de Aveiro, seguindo-se São João da Madeira, Porto, Braga e Lisboa.
O relatório mostra que cada cibernauta visualiza, em média, três páginas por visita situando-se nos oito minutos o tempo médio que o visitante permanece no site.
Em relação às fontes do tráfego 44,39% (273 visitas) corresponde a tráfego directo, ou seja, acederam directamente ao site enquanto 34,80% (214 visitas) chegam à página através de links de outros sites. Os mecanismos de pesquisa representam 20,81% (128 visitas).
O maior número de páginas visualizadas num só dia (140) ocorreu no dia 29 de Outubro. As palavras-chave mais utilizadas até hoje foram «auranca», «a32 auranca traçado» e «partidos a32» e os navegadores utilizados foram o Internet Explorer, o Firefox e o Chrome.